Mint sok m�s rallye-esem�ny, a h�ntai verseny is �gy kezd�d�tt, hogy Bogesz ismerets�geinek �s kapcsolatainak k�sz�nhet�en, sok �v ut�n, �jra raliverseny helysz�ne lehetett a h�ntai katlan! Na persze, nem feledkezhet�nk meg a p�lya tulajdonosair�l sem, mivel az � partners�g�k n�lk�l, itt verseny nem ker�lhetne megrendez�sre! Ez�ton is k�sz�net, Willisits Vili ’b�-nak �s fiainak! Sokan „h�zt�k” az orrukat, hogy ezen a talajon nem lehet „norm�lis” gyorsas�git rendezni. Sok �vvel ezel�tt, H�nt�n, a Rali I �s Rali II mez�nye 2-3-szor is teljes�tette a t�vot, k�l�nb�z� v�lem�nyekkel! A mostani versennyel kapcsolatosan is hallottam negat�v n�z�i visszhangot, miszerint: „Szar verseny volt, mert kev�s volt az indul�!” Ez a kritika sem a rendezv�ny �s a lebonyol�t�s sz�nvonal�r�l sz�lt szerintem! �rdekes m�don, a versenyz�k nem tiltakoztak sem a p�lya talaja, sem a por ellen! Val�sz�n�leg �k �gy gondolt�k, hogy a rali err�l sz�l! Ez nem p�lya verseny!

Val�ban kev�s volt az indul�k l�tsz�ma. Sajnos ugyan ebben az id�pontban volt m�g k�t amat�r verseny a k�rny�ken. A rendez�k r�sz�r�l, ekkora felhajt�st rekl�m t�ren m�g egy rendezv�ny sem kapott! TV, R�di� (gy�ri �s tatab�nyai st�di�), �js�gok (Gy�r-Sopron �s Kom�rom megyei), sz�nes sz�r�lapok �s plak�tok, Rallyheart f�oldal, t�bb ralif�rumba bejegyz�s, rengeteg e-mail, stb.

Ekkora „k�r�t�s” sem volt m�g: WC-k, zuhanyz�k, ingyen kaja �s energiaital, aj�nd�kok, n�z� aut�ztat�s, K�v�ry Barna mint szp�ker, ifj.T�th J�nos mint vend�g, �jszakai filmvet�t�s, raliaut� ill. quad b�rl�s, stb. Aki ott volt, szerintem j�l �rezte mag�t!

Az id�eredm�nyek alapj�n a versenyt az ifj.Willisits Vili-Tamtom Peti du� nyerte volna, de Vili m�r t�bb h�ttel a rendezv�ny el�tt kijelentette, hogy csak el�fut�k�nt �ll rajthoz, mivel nekik ez hazai p�lya! A versenyt a Galambos Imre-Albert Gy�rgy (Mitsubishi Eclipse) p�ros nyerte, akikkel a harmadik gyors ut�n ki�ll� Ungv�ri P�ter-�nnep Andr�s(BMW), illetve „Tengi”-�k (Tengelics-Szab�) vehett�k volna fel a „keszty�t”, de sajnos a harmadik gyorson egy f�ltengelyt�r�s, vezet� helyr�l k�nyszer�tette �ket is ki�ll�sra. Egy�bk�nt nekik j�r a Fairplay-d�j is, mivel Bogesz motoros es�se ut�n (�ppen hozz�juk igyekezett), „fel�ldozt�k” �tbesz�l�j�k vezet�k�t, Bogesz l�b�nak elszor�t�s�ra! Am�gy G�borunk j�l van, a s�r�l�se nem sz�p, de sz�pen �ssze lett varrva, 13 �lt�ssel! Persze „Tengi”-�ken k�v�l bosszankodhatott a Tavali Feri-Kozma Bandi (Subaru) egys�g is, akik v�lt�hiba miatt el sem tudtak rajtolni! Vagy a Mayer-Varga(Ford Escort), Dallos-P�nzes(Lada), Bedecs-B�d�r(Lada), Moln�r-Fekete(Peugeot), akik az els�, ill. az els� gyors ut�n k�nyszer�ltek feladni a versenyt! Bedecs Laci�kt�l ez�ton k�rek eln�z�st, mivel a verseny kezdete el�tt �n mondtam, hogy j�l kell aut�zniuk, mivel jelen volt az aut�juk el�z� tulaja (Cs�r�s Karcsi), aki h�rom k�rben is el�fut� szerepet v�llalt, valamikori Lad�s l�t�re, Suzukival. Az el�bbi p�rosokon k�v�l „Igor”-�k(Kiss-Kiss) „any�zhattak” m�g ink�bb, mivel �k az utols� gyorson ismertett�k meg a Lada kilincs�t az anyaf�lddel. Barill� Peti�k el�kel� helyr�l nem tudt�k folytatni a megm�rettet�st, Rachel (a navig�tor) rosszull�te miatt. K�l�n gratul�ci� j�r a k�t kiskateg�ri�s Trabis p�rosnak, a Greffer-Szer, �s a Brettschneider-�d�m du�nak a r�szv�tel�rt! K�l�n k�sz�net j�r a Tavali Feri ’b�-H�dv�gi Beni ’b� legend�s gy�ri ralip�rosnak, akik el�fut�k�nt is imm�ron m�sodszor tiszteltek meg benn�nket, �s megv�rt�k a m�snapi d�jkioszt�t is, hogy �tadhass�k a kup�kat!

K�SZ�NET MINDENKINEK, AKI B�RMILYEN FORM�BAN JELEN VOLT H�NT�N!