Herczig Norbertnek valószínûleg tetszhet a veszprémi pályák futása, mert pályafutása elsõ abszolút gyõzelme a veszprémi futamhoz kötõdik. Három esztendeje már annak, hogy a pilóta megnyerte a - sokak által "magyar Akropolisznak" titulált versenyt. Ettõl aztán annyira lendületbe jött, hogy a következõ viadalon, a 2004-es Budapest Ralin ismét durranhatott a pezsgõspalack.
A pilóta és navigátora, Csökõ Zoltán ezúttal valami kisebbfajta durranásra készül: beérnék azzal, ha dobogós helyen érnének be a célba.

A Subaru Rally Team Hungary kettõse az idény egyik legkeményebb próbatétele elõtt, és néhány mûszaki gondokkal terhes futam után leginkább bizakodó. A Subaru Impreza WRC ugyanis teljes motorfelújításon ment át.

"Az autó új fejlesztéseket kapott. Belekerült a bush-pack, azaz a turbóvezérlõ, ami megnöveli a motorerõt. Ez a hosszabb, teligázas egyenesekben, valamint a kigyorsításoknál jelenthet majd sokat. Új a Subaru hátsó differenciálmûve is, amitõl szintén további gyorsulást remélünk. A Korda Team az ígéretek szerint a korábbinál erõsebb, jobb technikát biztosít nekünk a Veszprém Ralira.
Az autó nem mellékesen kitûnõen vizsgázott egy finnországi versenyen, mert abszolút probléma nélkül teljesítették vele a viadalt" -foglalja össze az elmúlt hetek történéseit Norbi.

A páros túl van a pályabejáráson, és maximálisan kihasználta a lehetõséget a gyorsasági szakaszokkal való ismerkedésre.

"Négyszer mentünk végig, és úgy gondolom, sikerült jól felírni a pályákat. Az itinerrel tehát minden rendben, a gyorsasági szakaszok pedig ismerõsek. A futam részben fedi a Duna Rali útvonalát, ami némi könnyebbséget jelent. A lõtértõl nyugatra egyre jobb minõségû a murva, a Köröshegy és Bánta közötti szakaszt viszont leginkább az Akropolisz Rali pályáihoz tudnám hasonlítani" -summázza a pályákat illetõen a lényeget a pilóta.

Szóval kõkemény verseny vár a mezõnyre a bajnokság harmadik murvás viadalán, és ezt helyenként szó szerint kell érteni. Herczigék két mínusza már megvan az idén, így most a legfõbb cél: a cél.

"Szeretnénk végre egy nagyon nyugodt, teljesen gondtalan versenyt teljesíteni. Zolival együtt nagyon fel vagyunk pörögve, és bizakodva tekintünk a veszprémi futam elé. Csütörtökön tesztelünk Jutaspusztán, ahol a rendezõ, Lakatos Róbert lezárt pályán biztosít minden induló számára tréningezési lehetõséget.
A világbajnoki futamokon rendszeresnek mondható úgynevezett shake-down kiváló alkalom lesz a Subaru finomhangolására. A technika megújítása után szeretnénk végre igazi "Jedik" lenni! -fogalmazza meg a vágyakat zárásként Norbi.

Forrás: Subaru Rally Team Hungary